ISUZU 6T réservoir d'eau mousse camion de lutte contre les incendies de bonne qualité véhicule spécialisé fabricant chinois
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | CXFIRE |
Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
Numéro de modèle: | SXF5161GXFPM60/W |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
---|---|
Prix: | USD130,000-USD150,000 |
Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
Délai de livraison: | 6 mois |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
Détail Infomation |
|||
Dimension globale: | 8225mm×2500mm×3500mm | Poids total: | 16400Kgs avec le chargement complet |
---|---|---|---|
Chassis: | 4x2 ISUZU | Moteur: | 221Kw |
Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Structure soudée d'alliage d'aluminium |
Réservoir liquide: | réservoir de réservoir et de mousse 2000L de l'eau 4000L et matériel de pp | Water Pump: | 60L/s@10bar |
Water Monitor: | 48L/s@10bar with 60m Shoot Range | Peinture: | Peinture rouge des États-Unis PPG |
Surligner: | Camion de pompiers de l'eau de CXFIRE 6000L,Camion de pompiers de mousse de cabine de double de CXFIRE,Camion de pompiers de mousse d'ISUZU 6000L |
Description de produit
- Camion de pompiers japonais ISUZU 6000L à eau et mousse avec cabine à double rangée
- Le véhicule est composé d'un châssis Isuzu, d'un compartiment, d'un système de transmission d'énergie, d'un système eau/écume, d'un système de commande intelligent, d'un système électrique, d'un dispositif d'éclairage auxiliaire, etc.Il adopte une technologie de pointe telle que la connexion élastique non-couple entre le réservoir et le sous-châssisLe véhicule est doté de capacités complètes telles que le sauvetage, l'éclairage et la lutte contre les incendies.et est le principal véhicule de sauvetage d'incendie urbain.
1Les paramètres de l'ensemble des camions de lutte contre les incendies
1.1 Dimensions: 8225 mm × 2500 mm × 3500 mm
1.2 Masse totale à pleine charge: 16400 kg
1Nombre d'équipage: 6
1.4 Vitesse maximale: 90 km/h
1.5 Norme d'émission: facultative
1.6 Capacité du réservoir de liquide: 4000 litres d'eau, 2000 litres de mousse
1.7 Débit de pompe à incendie: 60 L/s
1.8 Débit du moniteur d'incendie: 48 L/s
2. châssis
2. châssis
Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
2.1 | Produit de fabrication | Je suis ISUZU |
2.2 | Modèle | Optionnel |
2.3 | Type de lecteur | 4*2 |
2.4 | Basse-roue | 4500 mm |
2.5 | Modèle de moteur | Optionnel |
2.6 | Type de moteur | Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi |
2.7 | Puissance nominale | 221 kW |
2.8 | Forme de boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle |
2.9 | PTO | Type sandwich à pleine puissance |
2.10 | capacité du réservoir de carburant | réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 200 litres |
3. Superstructure
Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
3.1 | La cabine | |
3.1.1 | La structure | Cabine à deux rangées avec 4 portes |
3.1.2 | Les sièges | 2 + 4, avec ceinture de sécurité à 3 points, 4 sièges arrière avec support SCBA pour les bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière |
3.2 | Sous-cadre normalisé | |
3.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
3.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
3.3 | Compartement | |
3.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust) |
3.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
3.4 | Porte de volets à rouleaux | |
3.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
3.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
3.5 | Pédales de pieds | |
3.5.1 | Matériel | Alliage d'aluminium de haute qualité |
3.5.2 | La structure | 50 cm de largeur, plus de 300 kg de poids, conception antidérapante, double verrouillage, monté des deux côtés du compartiment. |
3.6 | Superstructure Appareil électrique | |
3.6.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
3.6.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
3.6.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
3.6.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
3.6.5 | Feu de répartition latérale | La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales |
3.7 | Pompes à incendie | |
3.7.1 | Marque | CXFIRE |
3.7.2 | Modèle | CB10/60G |
3.7.3 | Taux de débit nominal | 60 litres par seconde @ 10 bar |
3.7.4 | Pompes à vide | Pompes à vide électriques |
3.7.5 | Manière de préparation | Automatique |
3.7.6 | Hauteur d'aspiration | 7m |
3.7.7 | Temps de préparation | ≤ 50 s |
3.7.8 | Localisation | Autres appareils à moteur |
3.8 | Moniteur d'incendie | |
3.8.1 | Marque | CXFIRE |
3.8.2 | Modèle | PL48 |
3.8.2 | Taux de débit | 48 litres par seconde @ 10 bar |
3.8.3 | Range de tir | Eau ≥ 60 m, mousse ≥ 55 m |
3.8.4 | Localisation | Au sommet du réservoir |
3.8.5 | Manière de contrôle | Le manuel |
3.8.6 | Rotation horizontale | 0° à 360° |
3.8.7 | Rotation de la hauteur | -15° à 60° |
3.9 | Réservoir de liquide | |
3.9.1 | Capacité | Eau 4000L, mousse 2000L |
3.9.2 | Matériel | Matériau composite PP et Ne jamais rouiller |
3.9.3 | La structure | Deux égouts de réservoirs; un dispositif de débordement/dépression; deux indicateurs de niveau de liquide; un réservoir d'eau et un réservoir de mousse |
3.10 | Système de commande de lutte contre les incendies | |
3.10.1 | La structure | Chaque système d'extinction d'incendie est contrôlé par PLC et différents modules de commande standardisés peuvent être sélectionnés. |
3.10.2 | Localisation | Salle de pompage arrière |
4. Présentation de l'entreprise
CXFIRE est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine.000 mètres carrés et 600 employésPlus de 1000 camions de pompiers sont produits et vendus chaque année.
5. Images de référence
CXFIRE est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine.000 mètres carrés et 600 employésPlus de 1000 camions de pompiers sont produits et vendus chaque année.
5. Images de référence
Vous voulez en savoir plus sur ce produit