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Sinotruk HOWO 6T CAFS réservoir de mousse d'eau moteur de pompiers spécialisé prix du véhicule Chine Manufacturer
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Numéro de modèle: | SXF5181GXFAP60 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD180,000-USD200,000 |
| Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
| Délai de livraison: | 4-5 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Dimension globale: | 8985mm×2510mm×3560mm | Poids total: | 17900kgs avec le chargement complet |
|---|---|---|---|
| Chassis: | SINOTRUK HOWO T, 4X2 | Engine: | 248Kw |
| Cabin: | Double row cabin with 4 doors | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 5300L Water & 200L Type A Foam & 500L Type B Foam. PP material | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 30L/s@10bar with 55m Shoot Range | CAFS system: | Flow rate: 90L/s. With Foam Pump and Air Compressor |
| Surligner: | camion de lutte contre l'incendie 6000L,Camion de lutte contre l'incendie de système des CAM,Camion de lutte contre l'incendie de SINOTRUK HOWO |
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Description de produit
- SINOTRUK HOWO moteur de pompiers avec système CAFS et réservoir de liquide de 6000L
- SINOTRUK HOWO 6000L CAFS Fire Engine est un véhicule d'intervention rapide, et il s'agit d'un véhicule d'extinction d'incendie à usage général pour tout service d'incendie.Il dispose d'un système CAFS à haut rendement avec moins de mousse liquide consommée.
- Temps de livraison rapide, réseau de vente mondial, service 24 heures sur 24.
1Toute la voiture de feu.
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 1.1 | Modèle |
Le nombre de points de contact doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'objet. |
| 1.2 | Dimension |
Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro de série. |
| 1.3 | Poids à pleine charge |
17900 kg |
| 1.4 | Nombre d'équipage | 6 (y compris le conducteur) |
| 1.5 | Max. vitesse | 90 km/h |
| 1.6 | Capacité |
5300L d'eau et 200L de mousse de type A et 500L de mousse de type B. Réservoir liquide en PP composite |
| 1.7 | Débit de pompe à incendie | 60 litres par seconde @ 10 bar |
| 1.8 | Moniteur d'incendie |
Débit de 30 L/s, portée de tir de 55 m |
| 1.9 |
Système CAFS |
Débit de mélange de mousse d'air comprimé: 90 L/s. Avec pompe à mousse et compresseur d'air |
2. châssis
- Fabricant: SINOTRUK
- Modèle: facultatif
- Type de lecteur: 4×2
- L'intervalle entre les roues: 4700 mm
- Cabine: cabine originale à deux rangées
- Modèle de moteur: facultatif (utilisant la technologie du moteur MAN allemand)
- Type de moteur: moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi
- Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la puissance nominale est de:
- Le couple nominal: 1250/1200-1800 (Nm/rpm)
- Norme d'émission: facultative
- Modèle de boîte de vitesses: HW19709XST
- Forme de boîte de vitesses: boîte manuelle, 9 vitesses avant + 1 vitesse arrière
- L'embrayage: ressort de diaphragme de type traction
- Prise de puissance: type sandwich à pleine puissance, avec dispositif de refroidissement supplémentaire
- Capacité du réservoir de carburant: réservoir rond en alliage d'aluminium de 200 litres
3. Superstructure
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 3.1 | La cabine | |
| 3.1.1 | La structure |
Cabine à deux rangées avec 4 portes |
| 3.1.2 | Les sièges | 2 + 4, avec ceinture de sécurité à 3 points, 4 sièges arrière avec support SCBA pour les bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière |
| 3.2 | Sous-cadre normalisé | |
| 3.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
| 3.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
| 3.3 | Compartement | |
| 3.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust) |
| 3.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 3.4 | Porte de volets à rouleaux | |
| 3.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 3.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
| 3.5 | Pédales de pieds | |
| 3.5.1 | Matériel | Alliage d'aluminium de haute qualité |
| 3.5.2 | La structure | 50 cm de largeur, plus de 300 kg de poids, conception antidérapante, double verrouillage, monté des deux côtés du compartiment. |
| 3.6 | Superstructure Appareil électrique | |
| 3.6.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 3.6.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
| 3.6.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
| 3.6.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 3.6.5 | Feu de répartition latérale |
La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et de la pédale
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4Pompes à eau et moniteur d'incendie
4.1Pompes à incendie
4.1.1 Marque: CXFIRE
4.1.2 Modèle: CB10/60-G
4.1.3 Pression nominale: 1,0 MPa
4.1.4 Débit nominal: 60 L/s
4.1.5 Pompes à vide: pompe à vide électrique
4.1.6 Forme de détournement d'eau: détournement d'eau par essuie-glace
4.1.7 Profondeur d'absorption de l'eau: 7 m
4.1.8 Temps de détournement de l'eau: ≤ 50 s
4.1.9 Forme d'installation: montée à l'arrière
4.2Moniteur d' incendie.
4.2.1 Marque: CXFIRE
4.2.2 Modèle: PL48
4.2débit nominal: ≥ 48 L/s
4.2.4 Portée: eau ≥ 60 m, mousse ≥ 55 m
4.2.5 Position d'installation: en haut du chariot
4.2.6 Mode de commande: commande manuelle
4.2.7 Angle de rotation horizontal: 0° à 360°
4.2.8 Tensions et angle de rotation: -15° à 60°
5Le réservoir de liquide et le système de contrôle
5Le réservoir de liquide et le système de contrôle
| 5.1 | Réservoir de liquide | |
| 5.1.1 | Capacité | L'eau 5300L, mousse de type A 200L, mousse de type B 500L |
| 5.1.2 | Matériel | Matériau composite PP et Ne jamais rouiller |
| 5.1.3 | La structure | Deux égouts de réservoirs; un dispositif de débordement/dépression; deux indicateurs de niveau de liquide; un réservoir d'eau et un réservoir de mousse |
| 5.2 | Système de commande de lutte contre les incendies | |
| 5.2.1 | La structure | Chaque système d'extinction d'incendie est contrôlé par PLC et différents modules de commande standardisés peuvent être sélectionnés. |
| 5.2.2 | Localisation | Salle de pompage arrière |
6. Images de référence
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