MAN 4T Petit réservoir d'eau camion de lutte contre les incendies véhicule spécialisé usine de Chine
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | CXFIRE |
Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
Numéro de modèle: | SXF5161GXFSG40 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
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Prix: | USD260,000-USD280,000 |
Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
Délai de livraison: | 8-10 mois |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
Détail Infomation |
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Overall Dimension: | 8185mm×2500mm×3690mm | Total Weight: | 15800Kgs with Full Load |
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Chassis: | HOMME de l'Allemagne, 4*2 | Moteur: | 213Kw |
La cabine: | Cabine d'équipage du Cabin+Rear de Front Driver, 2+6 sièges | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
Liquid Tank: | 4000L Water Tank & PP Compostie Material (Never Rust) | Water Pump: | 60L/s@10bar |
Water Monitor: | 50L/s@10bar with 60m Shoot Range | Paint: | Red paint of U.S. PPG |
Surligner: | camion de lutte contre l'incendie 4000L,Camion de pompiers 4000L à grande vitesse,Camion de combat avec le châssis d'HOMME de l'Allemagne |
Description de produit
- Concours d'incendie 4000L avec l'Allemagne MAN Chassis et équipement de sauvetage
- Le MAN 4000L Fire Tender Fire Truck est un véhicule anti-incendie multifonctionnel spécialement conçu pour la ville.Le débit de la pompe à incendie est de 60L/s et le moniteur d'incendie a une portée de tir de 60m.
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Avec un système de gestion moderne, un système de développement technologique, un système de production et un système de gestion de service parfait.CXFIRE se classe parmi les meilleures entreprises de lutte contre les incendies en termes de niveau technologiqueElle est devenue une entreprise internationale de haute efficacité et de protection contre les incendies moderne.
1Tout le feu tendre
Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
1.1 | Modèle |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
1.2 | Dimension globale |
8185 mm × 2500 mm × 3690 mm |
1.3 | Poids à pleine charge | 15800 kg |
1.4 | Nombre d'équipage | 8 (y compris le conducteur) |
1.5 | Max. vitesse | 90 km/h |
1.6 | Capacité | Réservoir d'eau de 4000 L. Matériau composite PP |
1.7 | Débit de pompe à incendie | 60 litres par seconde @ 10 bar |
1.8 | Moniteur d'incendie | Débit de 50 L/s, portée de tir de 60 m |
1.9 | Peinture | Peinture rouge de PPG américain |
2. châssis du dispositif d'incendie
- Fabricant: MAN Commercial Vehicle AG
- Modèle: MAN TGM 18.290
- Forme de conduite: 4×2
- L'intervalle entre les roues: 4425 mm
- Cabine: cabine MAN TGM DK, siège à deux rangées à quatre portes
- Modèle du moteur: MAN D0836LFLAL
- Type de moteur: moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi
- Pour les véhicules à moteur à commande autonome, la puissance nominale est de:
- Le couple nominal: 1150/1200-1750 (Nm/rpm)
- Forme de transmission: transmission manuelle, 9 vitesses avant et 1 vitesse arrière
- L'embrayage: un disque d'embrayage, le disque d'embrayage a un diamètre de 395 mm, le boost hydraulique
- Décharge de puissance: décharge de puissance de la boîte de vitesses
- Capacité du réservoir de carburant: 150 litres, monté à droite, avec écran de filtre, couvercle verrouillable du réservoir de carburant, réservoir d'urée de 20 litres
3. Superstructure
Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
3.1 | La cabine | |
3.1.1 | La structure | Cabine du conducteur avant + cabine de l'équipage arrière |
3.1.2 | Les sièges | 2+6, avec ceinture de sécurité à 3 points, les 4 sièges arrière avec support SCBA pour les bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière |
3.2 | Sous-cadre normalisé | |
3.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
3.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
3.3 | Compartement | |
3.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust) |
3.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
3.4 | Porte de volets à rouleaux | |
3.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
3.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
3.5 | Pédales de pieds | |
3.5.1 | Matériel | Alliage d'aluminium de haute qualité |
3.5.2 | La structure | 50 cm de largeur, plus de 300 kg de poids, conception antidérapante, double verrouillage, monté des deux côtés du compartiment. |
3.6 | Superstructure Appareil électrique | |
3.6.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
3.6.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
3.6.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
3.6.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
3.6.5 | Feu de répartition latérale | La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales |